Le STIF a engagé plusieurs mesures tarifaires, visant à réduire le nombre de zones.
Parallèlement, de premières études ont été lancées pour évaluer les coûts de la mise en oeuvre de la tarification unique du Pass Navigo ainsi que de la création d’un « Pass Unique ».
Il est proposé aujourd’hui d’adopter un protocole de mise en oeuvre d’une réforme tarifaire ambitieuse en Ile‐de‐France : effectif dès 2012, il s’inscrit dans un calendrier triennal permettant d’assurer le parachèvement des études, la mobilisation de nouvelles ressources, la modification des équipements et des temps d’explications avec les usagers et les acteurs des transports en commun...
